
درود بر شما

در ابتدا ورود شما را به انجمن های تخصصی تبریک عرض مینمائیم.

خواهشمندیم بر اساس قوانین انجمن از رسم الخط فارسی استفاده نمائید.
هواپیما چطور بر جاذبه زمین غلبه میکنه ؟
هر هواپیما در طول پرواز با 4 نیروی آیرودینامیکی روبرو میباشد که عبارت هستند از: نیروی بالابرنده (Lift و یا L), نیروی پسا (Drag و یا D), نیروی پیشرانش (Thrust و یا T) و نیروی وزن یا همان گرانش (Weight و یا W). چهار نیروی فوق بطور زوجی با یکدیگر مخالف میباشند و برآیند کلی 2 نیروی T و D به همراه L و W همواره مخالف یکدیگر هستند. بنابراین نیروی بالابرنده و یا Lift همواره وظیفه غلبه بر جاذبه زمین (Gravity) و وزن هواپیما (Weight) را بر عهده دارد. بخش عمده نیروی Lift توسط بال های اصلی هواپیما و سطوح کنترلی Elevator ها و قرار گرفته بر روی سازه دم تولید میگردد و در طراحی هواپیما همواره به این نکته و افزایش نیروی L نسبت به W توجه میگردد. از جمله اصلی ترین راهکارهای افزایش نیروی بالابرنده, در تعیین نسبت وتر به طول بال و یا همان Aspect Ratio نهفته است. البته باید توجه داشت در طول پروازهای افقی و مرحله Cruise با رعایت عوامل Straight and Level Speed, همواره میزان 4 نیروی فوق با یکدیگر مساوی هستند.
در بخش تحتانی تصویر زیر میتوانید رابطه میان نیروهای آیرودینامیکی را در مراحل مختلف پرواز مشاهده نمائید:
[External Link Removed for Guests]
موفق باشید





